Dịch Vụ Bốc Xếp Container — Rút Ruột & Đóng Hàng

Dịch vụ này phù hợp với ai?

• Doanh nghiệp nhập khẩu cần rút ruột cont tại kho
• Đơn vị xuất khẩu cần đóng hàng lên cont đúng quy cách
• Forwarder, đại lý hải quan cần nhân công tại depot và cảng

Phạm vi công việc

• Rút ruột container 20 feet, 40 feet tại kho, depot hoặc bãi
• Đóng hàng lên cont: sắp xếp theo tải trọng, chèn lót, ràng dây
• Đảo hàng, kiểm đếm theo packing list, dán nhãn kiện
• Hỗ trợ quấn màng PE, đóng pallet trước khi đưa vào cont

Bốc Xếp Container Tại TP.HCM

Ở TP.HCM, phần lớn công việc bốc xếp container không diễn ra ở một chỗ cố định mà rải theo nơi container dừng lại: bãi cảng, depot trả rỗng, hoặc kho riêng của doanh nghiệp sau khi xe đầu kéo hạ cont. Mỗi tình huống có ràng buộc khác nhau về giờ ra vào, chỗ đặt hàng tạm và số người được phép làm cùng lúc.

Vì vậy khi nhận yêu cầu, việc đầu tiên là xác định container nằm ở đâu và phải trả rỗng lúc nào. Hai thông tin đó quyết định số người cần bố trí và cách chia ca, chứ không phải khối lượng hàng.

• Rút và đóng cont tại kho riêng của doanh nghiệp sau khi hạ cont
• Làm việc trong bãi cảng và depot theo quy định khu vực
• Xếp dỡ hàng từ cont sang xe tải để trung chuyển tiếp
• Điều phối nhiều cont trong cùng một ngày theo thứ tự ưu tiên

Rút Ruột Container Tại TP.HCM

Rút ruột container là công việc bị ràng buộc bởi thời gian nhiều hơn bởi sức người: mỗi ngày container còn nằm lại là thêm chi phí lưu cont và lưu bãi. Cách tổ chức của chúng tôi là chia thành nhóm trong lòng cont, nhóm trung chuyển và nhóm xếp hàng ở điểm nhận, để dòng hàng chạy liên tục thay vì dồn đống ở cửa cont.

Trong lòng container nóng và chật nên các nhóm được luân phiên vị trí. Đây là cách đơn giản để giữ tốc độ đều suốt ca, tránh tình trạng nhanh lúc đầu rồi chậm dần về cuối. Kiện hàng rách, ướt hoặc bẹp được tách riêng và ghi nhận ngay lúc rút, không để lẫn vào lô hàng rồi mới phát hiện sau khi nhập kho.

Đóng Hàng Lên Container

Đóng hàng lên cont đòi hỏi tính toán trước thứ tự xếp: hàng nặng ở dưới và phân bố đều theo trục để không lệch tải, hàng nhẹ và hàng dễ vỡ xếp trên. Sau khi xếp xong mới tới bước chèn lót và chằng buộc để hàng không xê dịch trên đường.

Nếu hàng chưa đạt điều kiện vào cont, đội hỗ trợ luôn phần đóng gói tại chỗ: quấn màng PE, lên pallet, đóng thùng lại những kiện đã bung. Làm gộp trong cùng một ca giúp không phải hẹn lại nhân công lần hai.

• Xếp theo tải trọng và phân bố đều trong lòng cont
• Chèn lót khoảng trống, chằng dây chống xê dịch
• Kiểm đếm theo packing list, dán nhãn kiện
• Chụp ảnh hiện trạng hàng trước khi đóng cửa cont

Bốc Xếp Container Tại Depot Và Cảng Cát Lái

Làm việc trong khu vực bãi cảng và depot khác với làm ở kho riêng: nhân sự phải đủ điều kiện ra vào và tuân thủ quy định của khu vực, nên thời gian làm thủ tục cần được tính vào lịch trước khi chốt ngày khởi công. Chúng tôi thường xuyên nhận việc tại Cát Lái, Trường Thọ, Tân Cảng và các depot, kho quanh Thủ Đức; các lô hàng đi kèm kho tại Bình Dương và Đồng Nai cũng thuộc phạm vi phục vụ.

Vị trí cont trên bãi ảnh hưởng trực tiếp tới sản lượng trong ngày: cont nằm rải rác thì thời gian di chuyển giữa các điểm chiếm phần đáng kể của ca làm việc. Vì thế đội được chia theo cụm vị trí gần nhau, và lịch làm được xếp theo lịch tàu cùng hạn trả cont thay vì theo giờ hành chính.

Quy trình triển khai

1. 1

   Nhận thông tin lô hàng

   Số lượng cont, loại hàng, trọng lượng kiện, địa điểm và thời hạn trả cont.

2. 2

   Bố trí nhân sự theo lịch

   Chia đội theo số cont và khung giờ để không kéo dài thời gian giữ cont.

3. 3

   Thi công theo dây chuyền

   Chia nhóm trong cont - nhóm trung chuyển - nhóm xếp kho để dòng hàng liên tục.

4. 4

   Kiểm đếm và ghi nhận

   Đếm theo packing list, chụp ảnh kiện hư hỏng nếu có để làm cơ sở khiếu nại.

5. 5

   Vệ sinh và bàn giao

   Thu gom vật liệu chèn lót, vệ sinh cont và khu vực, chốt sản lượng với khách.

Câu hỏi thường gặp

Chi phí bốc xếp container được tính thế nào

Chi phí bốc xếp container phụ thuộc vào loại container, khối lượng hàng, hình thức đóng hay rút, địa điểm, thời gian thực hiện và yêu cầu nhân công. Liên hệ để được khảo sát và báo giá.

Chúng tôi không đưa ra một con số cố định trên trang vì cùng một container 40 feet, hàng carton đã lên pallet và hàng bao rời cần số người khác nhau; làm trong bãi cảng và làm tại kho riêng cũng khác nhau về thời gian chờ. Sau khi có thông tin lô hàng, báo giá được chốt trước khi điều người và không phát sinh ngoài thỏa thuận.

Dự án thực tế: Rút ruột container tại Cát Lái

Khách hàng có container hàng bao kiện về liên tục theo lịch tàu, nếu không rút kịp tiến độ sẽ phát sinh phí lưu cont và lưu bãi. Đội nhân công có thẻ ra vào cảng được tổ chức theo dây chuyền trong bãi, nhận danh sách cont và vị trí mỗi buổi sáng rồi chia người theo cụm vị trí gần nhau.

• 120 container
• Trung bình 7 container/ngày
• Thời gian thực hiện 18 ngày
• 30 nhân công có thẻ ra vào cảng

Kiến thức về bốc xếp và rút ruột container